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BARRIERE LEVANTE LBA 63 PARKING

ROBUSTE CAMÉRA LAPI INTÉGRÉE



Barrière Parking Payant



Une conception spéciale pour le parking payant

LBA63PK_3.jpg

BARRIERE PARKING PAYANT  : Une conception spéciale pour le parking payant

Descriptif

  • 15 000 manoeuvres / jour
  • Ouverture / fermeture entre 0.8 et 3 secondes
  • Moteur triphasé et alimentation en 230 V mono
  • Inversion du sens de la barrière en 15 minutes
  • Lisse droite ou articulée, dégondable ou éjectable
  • Réouverture automatique sur manque de tension

Caractéristiques

  • Fût et porte : Tôle DKP épaisseur 2 mm traitée par cataphorèse avec peinture RAL 5015.
  • Capot : Tôle aluminium 2mm traitée par phosphatation avec peinture RAL9010.
  • Peinture : Poudre polyester cuite à 250°C, fût et porte RAL 5015, capot RAL 9010.
  • Lisse : Lisse droite ou articulée, en aluminium ovale de 84 mm x 57 mm avec bandes réflectorisantes et possibilité de lisse dégondable ou éjectable.
  • Motoréducteur : Motoréducteur triphasé 230 V, 0,25 KW réversible.

Equipement standard

  • Corps de barrière avec motoréducteur réversible, compensateur et plateau support de lisse.
  • Variateur de fréquence alimenté en 230 V monophasé de 0,25 KW pilotant les rampes d’accélération et de décélération, permettant de régler les vitesses d’ouverture et de fermeture.
  • Logique de commande par automate programmable.
  • Capteur inductif sans contact pour la gestion de la barrière.
  • Maintien en position ouverte ou fermée par injection de courant.
  • Bouton poussoir de commande en façade sur l’automate.
  • Report d’information sur bornier :
    • Report d’information détecteur de présence (si boucle présente).
    • Report d’information détecteur de sécurité (si boucle présente).
    • Report d’information sur bornier barrière «ouverte».
    • Report d’information sur bornier barrière «fermée».
    • Report d’information sur bornier barrière «synthèse défaut»


Options

  • Lisse articulée avec dispositif de dégondage ou d’éjection ( y compris la bielle ).
  • Dégondage AVANT maîtrisé supprimant tous risques pour les piétons et le matériel.
  • Dégondage ARRIERE standard évitant la détérioration du matériel en cas de choc.
  • Regondage automatique disponible avec le dégondage avant permettant la remise en place de la lisse suite à choc sans intervention.
  • Remontée automatique de la lisse en cas de coupure de courant.
  • Fût en aluminium
  • Caméra intégrée dans le fût de la barrière
  • Couleur spécifique pour le fût, porte et capot.
  • Boucle magnétique de sécurité, de présence, d’ouverture libre, cellule infra-rouge,….

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